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世界最大跨径山区峡谷悬索桥金安金沙江大桥合龙
作者:梁 芊 马雪韬      来源:云南交通     时间:2020-01-17 10:08     点击数:      分享至:     打印文章

1月15日上午10点,云南华坪至丽江高速公路项目控制性工程———金安金沙江大桥顺利合龙,这意味着华丽高速公路主体工程基本完工,为实现2020年年底建成通车奠定了坚实基础。

金安金沙江大桥主跨1386米,是目前世界上最大跨径的山区峡谷悬索桥。桥面与谷底河面垂直高差达330米,主塔塔顶距江面近500米,跨越金沙江。全桥整体桥面在全球首次采用“U肋全熔透焊接”形式,同时,大桥所用的缆索吊也是世界山区桥梁建设同等吊重中最大跨径、最先进的缆索吊,额定吊装重量达220吨。

华坪至丽江高速公路属国家高速公路网4216成都至丽江高速公路的一段,起于华坪县荣将镇,止于丽江市玉龙县拉市镇,连接大理至丽江国家高速公路丽江连接线,全长150.908公里,批复概算287亿元,由中国交建投资建设。项目是丽江南连大理通东盟、北接迪庆进藏区、东经华坪入川渝、西过保山至南亚的重要大动脉,已列入长江经济带综合交通规划网。

华丽高速通车后,丽江至四川攀枝花的行车时间将从现在的6小时缩短至2小时,对于促进滇西北区域发展、扶贫开发及带动旅游等产业发展具有重要作用,惠及沿线110万各族群众。